仅占日本市场的4.6%的马自达汽车公司ღღღ，却希望迅速拿到中国轿车市场5%的份额ღღღ，它的大胃口令人惊奇ღღღ。

　　入世一年间ღღღ，中国汽车业最大的看点莫过于“跨国婚姻”的骤然增多ღღღ，一衣带水的日本是今年的主角ღღღ。在丰田与一汽ღღღ、日产和东风相继牵手后ღღღ，另一家来自日本的汽车企业——马自达公司又迅速向中国抛出橄榄枝ღღღ，明年ღღღ，最新的马自达6将打上“长春制造”的标记ღღღ。

　　马自达已经和一汽海南汽车制造厂合作了四年ღღღ，其主打产品普利马和福美来也是市场上的畅销货米乐m6ღღღ。ღღღ，但好胃口的马自达显然没有吃饱ღღღ。每年1万辆的销量是远远不够的ღღღ，马自达公司CEO刘易斯·布斯的中国战略要远大得多——取得中国轿车市场5%的份额ღღღ。

　　5%可不是个小数目ღღღ。丰田与一汽这两个老大的合作ღღღ，也只是准备谋求中国轿车市场10%的份额ღღღ。目前中国轿车市场正在高速增长ღღღ，5%在去年是1.6万辆ღღღ，以今年轿车销售100万量的保守计算ღღღ，5%就是5万辆ღღღ，以后还会随着基数的增加不断提高米乐M6官网ღღღ。马自达品牌今年在中国的销售预计可达22000辆ღღღ，市场占有率只有2%米乐m6官网登录入口ღღღ，ღღღ。要在几年内达到5%米乐M6官网ღღღ，若销售不能以倍数增长恐怕难以实现ღღღ。马自达何以如此野心勃勃？日前ღღღ，作为第一批采访马自达公司总部的中国媒体ღღღ，记者来到日本广岛ღღღ，对马自达公司进行了深入的采访ღღღ。

　　马自达的故乡广岛ღღღ，是一个美丽洁净的海滨城市ღღღ。马自达的厂区沿着海岸线伸展成狭长的区域ღღღ，连接各个部分的纽带ღღღ，就是马自达公司自己修建的跨海大桥ღღღ。近在咫尺的海港ღღღ，可以方便地将马自达生产的汽车运送到世界各地ღღღ。

　　在进入轿车领域还不满10年的时候ღღღ，马自达就把轿车卖到了欧洲和美国ღღღ。海外市场ღღღ，历来是马自达的主打市场ღღღ。它向146个国家和地区出口汽车ღღღ，在美国胜者无敌ღღღ、泰国ღღღ、印度ღღღ、中国等14个国家和地区设厂生产ღღღ，马自达的累计出口量已达1990万辆ღღღ，超过其累计历史产量的57%ღღღ，可以说ღღღ，马自达是个典型的“外向型”企业ღღღ。2001年ღღღ，马自达的海外销量为47.8万辆ღღღ，在日本本土销量只有26.8万辆ღღღ。这样一个重心在外的企业ღღღ，在其30多年的海外市场开拓中ღღღ，积累了丰富的经验ღღღ。

　　1996年ღღღ，福特汽车公司在马自达公司持有的股份由19%上升到了33.4%ღღღ，成为马自达的控股股东ღღღ。与福特公司在研发等方面的资源共享ღღღ，以及大刀阔斧的改革ღღღ，都使马自达精干而激情澎湃ღღღ，马自达与福特公司的合作渐入佳境ღღღ。马自达公司CEO刘易斯·布斯充满感情地说ღღღ：“在马自达米乐m6官方网站ღღღ，你们可以看见不同文化的人们为了一个共同的目标而取得的成就ღღღ，在广岛ღღღ，也就是日美关系中最黑暗的地方之一篮球ღღღ，ღღღ，我们与马自达的合作正书写着光明积极的一笔ღღღ。”

　　11月12日ღღღ，马自达交出了一份出色的财务报告ღღღ：2002财年上半年的利润额同比猛增约3倍m6米乐ღღღ，ღღღ。马自达预计ღღღ，其本财年全年利润额也将达到2001财年的3倍ღღღ，销售额将同比增加12％ღღღ。

　　马自达在日本的生产能力只有78万辆ღღღ，2001年在海外的生产也不过14万辆ღღღ，这样的规模与通用ღღღ、大众ღღღ、丰田等巨无霸相比ღღღ，只能算个浓缩的小企业ღღღ。马自达深知这一点ღღღ，将“小而有特色”奉为生存之本ღღღ，要做 世界领先”的“最好”的而不是“较好”的汽车制造商ღღღ。在技术与研发领域ღღღ，马自达创造了日本和世界汽车史上的多个第一ღღღ；是第一个获得法国勒芒24小时汽车拉力赛冠军的日本汽车制造商米乐M6官网ღღღ。体育新闻ღღღ，ღღღ，2年之后丰田才在该项赛事中夺冠ღღღ；在转子发动机领域的研究和应用方面领先全球ღღღ，第一个将转子发动机用于批量生产ღღღ；全球唯一可以生产汽油ღღღ、柴油胜者无敌ღღღ、转子三种发动机的汽车制造商ღღღ。

　　除此之外ღღღ，马自达还以高度自动化享誉国际汽车界ღღღ。位于山口县防府市的马自达工厂堪称是世界汽车工厂上自动化程度之最ღღღ。高度自动化不仅降低了工人的劳动强度胜者无敌ღღღ，提高了制造精度胜者无敌ღღღ，还成功地实现了工厂的“瘦身”计划ღღღ；工位减少了40%ღღღ，工时缩短了30%ღღღ，工人减少了50%-75%ღღღ，在实现了100%自动化的焊接车间里ღღღ，更是只闻机器响米乐M6官网ღღღ，罕见人来往ღღღ。

　　对于中国ღღღ，马自达并不陌生ღღღ。它的中国情缘ღღღ，可以追溯到1992年马自达929厢式车投放中国市场ღღღ。随后ღღღ，马自达323和轻型双排皮卡来华ღღღ。不过ღღღ，这三款车的销售总共才四ღღღ、五千辆ღღღ。由于没有自己的销售网络ღღღ，也没有打出自己的品牌ღღღ，马自达在中国的“试水”波澜不惊ღღღ。

　　转机出现在1998年ღღღ。当海南汽车制造厂加入一汽米乐M6官网ღღღ，马自达看到了在华扩展的契机ღღღ，用马自达高管层的话来说ღღღ，就是看到了“从地方级合作扩展到全国范围合作的机会”羽毛球ღღღ，ღღღ。2001年ღღღ，国内首款S-MPV普利马在海南新鲜出炉ღღღ，打响了马自达品牌在中国销售的冲锋号ღღღ，马自达品牌的3S店也开始建立ღღღ，今年底将达到50家米乐M6官网ღღღ。今年7月ღღღ，福美来的投放ღღღ，又引起了中国消费者极大的兴趣ღღღ，不少地区的定单排到了明年二月份ღღღ。明年的MAZDA 6ღღღ，更是被双方寄予厚望ღღღ，预计其销量将超过2万辆ღღღ。

　　2001年ღღღ，马自达在亚洲的销售增长24.9%ღღღ，增幅居马自达海外市场之首ღღღ，这主要应归功于马自达在中国的优异表现——2001年ღღღ，马自达在中国的同比增长了161.3%胜者无敌ღღღ，达到了12245辆ღღღ，今年的数字将达到22000辆ღღღ。在马自达的海外战略中ღღღ，中国变得越来越重要ღღღ。当问及对中国轿车市场的看法时ღღღ，马自达CEO刘易斯·布斯总结了四点ღღღ，第一ღღღ，中国轿车市场会不断持续发展ღღღ，第二ღღღ，个人消费者的比例将越来越高ღღღ，第三ღღღ，世界上所有的品牌和最新的产品将在中国露面ღღღ，第四ღღღ，中国汽车业在服务和质量上会不断提高ღღღ，国际竞争力将不断增强ღღღ。

　　正是中国轿车市场的迅速升温ღღღ，将马自达的中国计划提上了日程ღღღ。面对这样一个已经启动的超级市场ღღღ，要想达到目标胜者无敌ღღღ，必须寻找更强有力的合作伙伴ღღღ。据马自达公司亚太部主任边宏介绍ღღღ，马自达将选择一汽为其合作伙伴ღღღ，双方明年将采取技术合作的方式ღღღ。根据中国市场发展的需要ღღღ，双方不排除以后展开更深层次合作的可能ღღღ。